Post personal de Etienne Araya, CEO de SmartReport

Sí señores, fueron unas largas vacaciones de Septiembre, y haciendo un esfuerzo de levantarnos un poco antes para comenzar el viaje o volviendo con anticipación a casa el pago del peaje costaba menos, ¡un gran incentivo a viajar ordenados y por sobretodo a nosotros, los ciudadanos!… ¿o no?

¡Peaje a Luca!, ¡Peaje a $1000 pesos!, nos promocionaban los medios, como la gran oferta para ahorrar en muchos casos más del 50% del costo total de la pasada, pero como decía mi abuelita; ¡Nada es gratis en la vida!.

Este 18 salieron y regresaron 800 mil vehículos de la R.M, con este dato si hacemos un cálculo rápido sobre los antecedentes que el peaje en promedio cuesta $4000 pesos, y le descontamos los $1000 pesos que generosamente nos obsequiaron como bono para el 18, faltan $3000 por auto, les pregunto: ¿ustedes creen que las autopistas van a regalar $2.400.000.000 CLP? (aproximado).

No amigos, eso lo pagamos todos incluso los que no viajaron, porque el gobierno premia a las autopistas con extensiones de contratos o bonos al final de las concesiones, y sí, mi abuelita tenía razón.

Es un poco injusto, considerando que no todos usan freeflow o todos viajaron, pero así son las reglas, el MOP a finales del 2018 dictó 2 decretos que indicaban esta modalidad.

¿Qué piensan?

Referencias:

https://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/chile/2019/01/30/mop-defiende-subsidio-a-las-autopistas-para-aplicar-peaje-a-luca.shtml

https://www.biobiochile.cl/noticias/reportajes/reportajes-economia/2019/02/23/rutas-que-recibiran-compensacion-por-peaje-a-luca-son-las-que-mas-recaudaron-en-peajes.shtml