Blog Control y Monitoreo de flotas

Conoce más sobre Gestión y Control de flotas, Control de cobros Tag para flotas y sobre nuestros servicios

¿China ganará la batalla de los autos eléctricos?

China ha demostrado que puede ser la nueva potencia mundial económica, pero, ¿ganará también la guerra de los autos eléctricos?. Conoce hoy desde nuestra perspectiva cuales serán los resultados de este duelo de gigantes.

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¿Flota de vehículos Eléctrica o a Hidrógeno? Perspectiva medio ambiental 🚐

El futuro ya ha llegado y en lo pronto tu flota de vehículos deberá actualizarse a las nuevas tecnologías. ¿Sabrás por cuál optar? Hoy te contamos más sobre la Movilidad Eléctrica y a Hidrógeno.

Una de de las preocupaciones que a futuro te robarán el sueño como líder de flota será la elección de la fuente de energía con que se alimentará la base de tu negocio. Hoy en día la cosa la tenemos bastante sencilla; O es Diesel o a Gasolina, quizá te has cuestionado en algún momento comprar un Prius C híbrido o algún invento de Renault, pero ha llegado hasta ahí, un intento o anécdota, sin embargo esta decisión a futuro tendrá complejidades que superarán a las que hoy enfrentas en tareas simples como escoger un buen proveedor de servicios de control y monitoreo de flotas o control de cobros TAG para flotas en Chile,

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Peatones y movilidad ¿Cuáles son sus responsabilidades?

Todos somos peatones y la industria de la movilidad lo comprende. Hoy queremos hacer un alto a la charla en torno a motores, ruedas y monitoreo de flota y pasar a lo más esencial del movimiento humano; la caminata a pie, que claro, también viene con responsabilidades al igual que conducir.

En nuestro blog el punto central es la movilidad, a partir de ahí intentamos abordar todos los factores que la rodean y enriquecen como el acto más básico que podemos realizar como humanos. Hoy toca algo de eso, hoy vamos a dejar de lado la charla técnica, los motores, los GPS, el control de Cobro TAG para flotas y el monitoreo y control de flotas, hoy vamos a hablar de peatones y sus responsabilidades en la movilidad de nuestro país.

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No se venderán más vehículos a combustión en España

Los líderes de flotas en España están pasando de preocupaciones “triviales” como el monitoreo de flotas o el control de flotas a algo mayor, y es que España ya ha puesto fecha final a la venta de vehículos de combustión interna, dando total paso a la eletrificación del mercado.

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Producción mundial de autos cayó un 16% el 2020

Una preocupación que precede al monitoreo y control de flotas es el crecimiento de la industria. Hoy te vamos a contar sobre la caída estrepitosa que sufrió la producción mundial de autos y como esto afectará a tu Rent A Car.

El pasado 2020 fue un año de muchos cambios a nivel mundial y un año muy difícil para la industria de la movilidad. Para nosotros en SmartReport significó un año con muchos desafíos pues nuevos clientes de Rent A Car y Flotas operativas se acercaron a nosotros en búsqueda de optimizar sus costos de operación. En lo concreto, el servicio de control de cobros TAG y el monitoreo de mal uso de unidades en horarios no laborales significaron un gran crecimiento para nosotros, sin embargo sabemos que no toda la industria se encuentra en el mismo estado, y sobre eso trata la publicación de hoy en nuestro blog.

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Los autos manuales más confiables para rent a cars y flotas

El Control de flotas, el Monitoreo de Flotas y el Control de Cobros TAG para flotas ya son suficientes preocupaciones para un Gerente de Flotas o Gerente de Rent a Car. Por eso hoy queremos ayudarte y facilitarte la decisión para cuando decidas adquirir tu nueva flota, adquieras una confiable y que brinde una gran experiencia a tus clientes.

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Ley Anti Portonazos, GPS y Monitoreo de tu flota. Implicancias

Hoy te vamos a presentar desde nuestra mirada de especialistas en Control de Flotas, Monitoreo de Flotas y Control de cobros TAG para flotas; cuáles son las implicancias de la Ley Anti Portonazos y en qué debieses comenzar a fijarte ya ante los cambios que vienen en la Ley.

Los cambios que traerá la ley anti portonazos

La ejecución de la Ley Anti Portonazos tendrá bastantes implicancias positivas para todos quienes somos usuarios de los servicios de aseguradoras, pues la instalación de un GPS a nuestros vehículos por parte de las empresas de seguros creará una sensación temporal de mayor protección, una especie de “efecto vacuna” en las calles de la ciudad.

Nuestra proyección como expertos en Monitoreo de flota, control de flota y control de cobros TAG para flotas, es que este efecto hará que que sin duda disminuyan los robos a determinados vehículos y se concentren en robos de accesorios y robos a unidades no aseguradas o en el formato “por pedido” es decir en la modalidad “robo por encargo” (ante lo cual no hay GPS que valga para prevernirlo).

En pocas palabras todo lo anterior quiere decir que es muy probable que si no tienes una flota de vehículos premium, es muy probable que la taza de incidencia de robos a tus vehículos disminuya a mediano plazo y se registre un aumento de piezas de los mismos, por lo que quizá debas pensar en medidas paliativas como la instalación de laminas de seguridad y otros.

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Hablemos de medición y consumo de combustible en flotas de vehículos

Hoy vamos a tocar un tema clave para la industria: el consumo de combustible. Te contaremos desde nuestra perspectiva de empresa que presta servicios de Control de cobro TAG para flotas, Monitoreo de flotas, Telemetría para flotas y Control de flotas, cuál es la realidad de la medición de consumo por CPU.

Una de las configuraciones más habituales que encontramos en vehículos modernos es la de disponer de una pequeña (o gran) CPU en medio del tablero, esta computadora abordo habitualmente nos brinda información básica de nuestro vehículo como el kilometraje total de la unidad, tiempo para la próxima mantención, temperatura externa o el consumo en tiempo real y promedio de nuestro vehículo

Esta herramienta de medición de consumo en principio puede ser una herramienta muy útil para nuestra flota de vehículos, pues con ella podríamos guiarnos y comprender nuestros gastos básicos, deducir la conducta de conducción de nuestro chofer o poder ordenar los gastos semanales en función de la proyección de recorrido hasta volver a tener el estanque vacío de la unidad según estos datos. Sin embargo es muy frecuente que lo que esos números indican no se condigan con la realidad y sea un riesgo confiarse de ellos para tomar decisiones de negocio con tu flota.

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