Blog Control y Monitoreo de flotas
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Conoce el caso de éxito de Smart Report con First RentaCar
Nos reunimos con Constanza Cabello,: Asesora de Gestion Administrativa y Finanzas de First RentaCar para que de su propia voz, supiésemos como ha sido la experiencia de trabajar con nuestra empresa, lo que podrán revisar en el video a continuación.
Top 5 errores operativos que cometen empresas de Rentacar y Leasing Operativo
1- No controlar adecuadamente los costos
Los principales activos de un Rentacar tienen una particularidad única, y es que están siempre en movimiento y tienen costos dinámicos asociados como multas de todo tipo, uso de tag, deterioro repentino por mal uso, etc...
FreeFlow y TAG, tarifas de pórticos subieron un 6.3% del 2018 al 2019, ¿o fue más?
¿Y qué hacemos si somos una empresa? ¿cómo podemos controlar que el monto real que debemos cobrar a nuestros clientes por el uso de vías pagadas, sin abusar de ellos o sin que ellos se aprovechen de nuestras condiciones comerciales? O en el caso de que tengamos una empresa de flota comercial, ¿cómo puedo controlar que mis trabajadores estén haciendo uso correcto de las rutas de pago, o incluso que no estén exponiendo mis activos a multas en vías exclusivas?
El Free Flow y el futuro de las carreteras de todo Chile
Cuando esto esté en régimen los pórticos de Free Flow estarán cada 25km, según el gobierno será más barato pero esto es una verdad a medias de la que nadie habla, pues solo sería cierto para las personas que actualmente deben utilizar carreteras cercano a los peajes. Y esto se explica porque un freeflow cada 25km permitirá generar cobros diferenciados por flujo de tráfico, algo así como lo que sucede en Santiago que existen tarifas TBFP (tarifa base fuera punta), TBP (tarifa base punta), TS (tarifa saturación).