Nadie puede negar que la electro movilidad es el tema de moda en el mundo de automocion, sin embargo no todo es miel sobre hojuelas y migrar hoy el negocio del transporte a la energía eléctrica aún no es viable. Para que eso ocurra deben darse aspectos básicos, algunos de los cuales hoy abordaremos en nuestro blog de gestión de flotas, control de cobros tag y contro de gastos para flotas

Hoy en nuestro blog de gestión de flotas haremos un repaso a la historia y desafíos que ha tenido la movilidad en las carreteras, porque los desafíos que enfrentan los gerentes de flota en las rutas del país son muchos más que el control de cobros TAG y el control de gastos y peajes de sus vehículos de flota.

Hoy conversaremos en nuestro blog sobre un aspecto crítico: el ralentí de tu flota y las consecuencias a mediano plazo para tu bolsillo. Continúa leyendo en nuestro blog especializado en gestión de flota, control de flota, monitoreo de flota y control y disminución de gastos TAG y gastos de peaje de flota.

Hoy conversaremos de un tema cotidiano pero no por eso de poca importancia: los conductores distraídos pueden destruir tu negocio, y no solo por mal utilizar los tag y peajes o dar uso a tus unidades en horas no laborales, sino que por razones mucho más importantes aún.

Nuestra especialidad es reducir los costos de tu operación en cuánto a malos usos de peajes y tags por parte de tu flota, sin embargo existen muchos otros factores importantes a considerar para que tu negocio siga su ruta con éxito y seguridad. Hoy te contamos secretos de expertos que querrás conocer.

Hoy te contaremos nuestros consejos profesionales para que inicies la semana con conocimiento y nuevas herramientas de gestión de flota, control y monitoreo de flota. Abordaremos desde la gestión de recursos humanos hasta el control de cobros TAG y peajes para flota.

¿Realmente nos cobraron luca por el peaje?

¡Peaje a Luca!, ¡Peaje a $1000 pesos!, nos promocionaban los medios, como la gran oferta para ahorrar en muchos casos más del 50% del costo total de la pasada, pero como decía mi abuelita; ¡Nada es gratis en la vida!.

En SmartReport hemos recogido la base de datos de nuestros clientes y hemos decidido analizarla y compartir con ustedes diferentes datos, hoy por ejemplo iniciamos este ciclo de blogs contándoles cuales son los autos más usados en los rentacars chilenos. La lista no es un top ni está ordenada de mayor a menor presencia, pues las flotas son muy dinámicas y la historia cambia mucho de un mes para otro, no obstante al mes de septiembre del 2019, estos son los modelos con más presencia en los rencatars de chile (de uso particular).

Nos reunimos con Constanza Cabello,: Asesora de Gestion Administrativa y Finanzas de First RentaCar para que de su propia voz, supiésemos como ha sido la experiencia de trabajar con nuestra empresa, lo que podrán revisar en el video a continuación.

1- No controlar adecuadamente los costos 

Los principales activos de un Rentacar tienen una particularidad única, y es que están siempre en movimiento y tienen costos dinámicos asociados como multas de todo tipo, uso de tag, deterioro repentino por mal uso, etc...

Cuando esto esté en régimen los pórticos de Free Flow estarán cada 25km, según el gobierno será más barato pero esto es una verdad a medias de la que nadie habla, pues solo sería cierto para las personas que actualmente deben utilizar carreteras cercano a los peajes.  Y esto se explica porque un freeflow cada 25km permitirá generar cobros diferenciados por flujo de tráfico, algo así como lo que sucede en Santiago que existen tarifas TBFP (tarifa base fuera punta), TBP (tarifa base punta), TS (tarifa saturación).